prépa 103 mvl

prépa 103 mvl
bjr à tous en se moment je roule en 103 type mvl (et oui pa tjr en scoot) et une quetion se pose !!!
ma configue:-kit 70 athena lc (piston diamétre 46 ^^)
-vilo omega soi de 20
-carter polini prépa
-suport clapet polini
-clapet malossi
-pipe polini

-carbu 19 DO phbg
-cornet KN small
-pot doppler europe compétion 2004 avec cartouche bidalot g2 en veritable carbon
-allumage electronique (a venir pvl a rotor interne)
-bougie b9 ngk
-couroie malossi en kelvar
-ressort moteur giraudo
-pouli giraudo
_ maintenent la question : jai encor le vario dorigine car je viens de finir le rodage mais je ne c'est pas si je mais soit le er3 avec embrayage ou le bidalot g1 g2 + une poulie d'embrayage ???
_aidé moi svp !!!
[ Ajouter un commentaire ] [ 36 commentaires ]

# Posté le samedi 18 avril 2009 09:16

Modifié le dimanche 19 avril 2009 06:11

mon autre blog

mon autre blog


krauser85



tout sur les resident evil venez nombreux et lachez vos coms
[ Ajouter un commentaire ] [ 77 commentaires ]

# Posté le mercredi 24 décembre 2008 04:56

Modifié le mercredi 24 décembre 2008 05:11

a lire mdr

aTtenTiOn!!
Effectivement, rouler en 50cm³ implique de respecter plusieurs règles. Les premières sont de passer un permis à la foi théorique et pratique et de posseder une assurance. Jusque là, rien rien d'innormal. Mais après, d'autres données rentre en compte comme le fait que vous êtes obligés de roulé à 45 km/h et qu'une bride est la pour veillez à se que celà soit bien respecter. Il est possible facilement sans même avoir de connaissance dans le domaine de la méchanique, de viré cette bride et de pouvoir ainsi passé au delà des 45 km/h sans problèmes. Seulement le hick, c'est qu'en effectuant cette opération, vous devenez aux yeux de la lois, un hors-la-lois et vous êtes en défaut à la foi d'assurance mais aussi de permis. Vous rentrez ainsi par la même occassion dans un cercle visieux puisque chaque sortie devient non plus un moment de plaisir mais devient plutôt un moment de stressage intense de peur de se faire choppé par les flic.

Qui à l'heure actuelle roule bridé et respecte ces lois qui non pas de sens ?! Personne! Pourquoi ? c'est très simple et tout les possesseurs de 50cm³ le savent! il est presque impossible de roulé bridé parce que celà devient vite dangereux pour nous même mais aussi pour les autres usagers de la route. En roulant brider, on perds en puissance mais surtout en reprise!. Mais pensez-vous que nos cheres ministres y ont pensé en faisant cette lois ?! Bien sur que non! Il faudrait vraiment les invités à une journée " sur le terrain " pour qu'ils se rendent compte que la théorie ne sufit pas et qu'il faut voir plus loin que la vitesse car à force de mettre tout sur le dos de la vitesse, ils ont oublier l'éssentiel!. De plus, nos 50 ne sont pas fait pour être brider. Les constructeurs rajoute ces brides pour être en accords avec les lois de chaque pays.

Je pense qu'ils devraient revoir complêtement cette façon de pensé, de revoir ces lois qui ne rhyme à rien et qui n'apporte absolument rien parce que les brides non pas réduit le nombre d'accident car les études le prouves! 85% des accident ne sont pas produit à cause de la vitesse et autant sont produit par la faute d'un caisseux. Donc voilà mais je sais d'avance que se genre de coup de gueule ne changera rien à cette fatalitée mais ca m'aura permi d'exprimer se que je pense. Le pire dans tout ça, c'est qu'on ne quitte jamais cette réalité puisque que ca soit dans le monde de la moto, de la caisse et du reste, tout est maintenant sous le signe de la répressions.




Faut faire en sorte que cet article tourne sur tous les blogs de 50

[ Ajouter un commentaire ] [ 13 commentaires ]

# Posté le vendredi 09 janvier 2009 07:34

lim

intreview lim
[ Ajouter un commentaire ] [ 2 commentaires ]

# Posté le samedi 11 avril 2009 05:32

lequel choisir

lequel choisir
je ne c'est pa quel allumage choisir entre le stage 6 et le malossi ils sont tout deux a rotor interne casiment au méme prix mais lequel est le plus performant ?
[ Ajouter un commentaire ] [ 33 commentaires ]

# Posté le mardi 03 mars 2009 14:46

Modifié le jeudi 05 mars 2009 12:27